|
Страница 33 из 34
Учет требований безопасности и экологичности при вводе оборудования в эксплуатацию
Для исключения возможности эксплуатации оборудования, не соответствующего требова-ниям безопасности, производится проверка оборудования как перед его вводом в эксплуатацию, так и в процессе его эксплуатации. Применительно к оборудованию повышенной опасности проводятся специальные освидетельствования и испытания.
При поступлении нового оборудования и машин на предприятие они проходят входную экспертизу на соответствие требованиям безопасности. Она проводится отделом главного механика (главным механиком) с привлечением механика того подразделения (цеха), где его планируют использовать. При наличии энергетических систем в проверке участвуют также главный энергетик и энергетик указанного выше подразделения. Если оборудование не соответствует предъявляемым требованиям, оно не допускается к использованию, при этом составляется рекламация в адрес завода-изготовителя.
Основное оборудование электроустановок перед вводом в эксплуатацию подлежит испытаниям под нагрузкой не менее 24 час, если нет других требований завода-изготовителя. При выявлении дефектов необходимо их устранение и проведение повторных испытаний.
При первом пуске или в случае изменения режима работы компрессорной установки, а также при пуске после капитального ремонта или другой длительной остановки производится определение ее характеристик и сравнение их с характеристиками, прилагаемыми к паспорту машины и заводской инструкции. При необходимости производится соответствующая регули-ровка. По инструкции завода-изготовителя, кроме того, необходимо периодически снимать индикаторные диаграммы с компрессорных и силовых цилиндров поршневых компрессоров. Указанный контроль проводится мастером, дежурным инженером или техником.
Вновь установленные грузоподъемные машины должны быть подвергнуты до пуска в работу полному техническому освидетельствованию. Техническое освидетельствование грузоподъемной машины производится предприятием-владельцем, возлагается на инженерно-технического работника по надзору за грузоподъемными машинами и проводится при участии лица, ответственного за исправное их состояние. (При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина должна подвергаться осмотру, статическому и динамическому испытаниям. При частичном техническом освидетельствовании статическое и динамическое испытания грузоподъемной машины не производятся.)
При техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть осмотрены и проверены в работе ее механизмы и электрооборудование, приборы безопасности, тормоза и аппараты управления, а также проверены освещение, сигнализация и габаритные размеры. Кроме того, при техническом освидетельствовании грузоподъемной машины должны быть проверены состояние ее металлоконструкций и сварных (заклепочных) соединений, а также кабины лестниц, площадок и ограждений: крюка, деталей его подвески; канатов и их крепления; состояния блоков, осей и деталей их закрепления, а также элементов подвески стрелы у стреловых кранов; заземление электрического крана с определением сопротивления растеканию тока; соответствие массы противовеса и баланса у стрелового крана значениям, указанным в паспорте; состояние кранового пути на соответствие его требованиям.
Статическое испытание грузоподъемных кранов производится нагрузкой, на 25% превыша-ющей их грузоподъемность, и имеет целью проверку прочности крана и отдельных его элементов, а у стреловых кранов – проверку их грузовой устойчивости. Динамическое испытание грузоподъ-емного крана производится грузом, на 10% превышающим его грузоподъемность, и имеет целью проверку действия механизмов и их тормозов. Динамические испытания допускается производить рабочим грузом. Порядок проведения статических и динамических испытаний грузоподъемных кранов изложен в соответствующих правилах.
Техническое освидетельствование лифтов следует проводить после монтажа лифта и регистрации его в инспекции Госгортехнадзора. Техническое освидетельствование лифтов прово-дят инспектор Госнадзора или представители специализированной обслуживающей организации в присутствии представителей администрации предприятия, которому принадлежит лифт, и лица, ответственного за исправное состояние и безопасную работу лифта.
При статических испытаниях лифтов проверяют прочность механизмов лифта, кабины, канатов, их крепления, действие тормозов, отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива, надежность электрического торможения без механического тормоза. Статические испытания осуществляют при нижнем положении кабины в течение 10 мин. при нагрузках, на 50% превышающих номинальную грузоподъемность лифта, при испытаниях малых грузовых или грузовых лифтов без проводника, снабженных лебедкой барабанного типа и на 100% превышающих номинальную грузоподъемность при испытании лифтов всех других типов. При динамических испытаниях кабину лифта нагружают силой, на 100% превышающей номинальную грузоподъемность, проверяя при этом действие механического оборудования, тормоза, ловителей и буферов.
Сосуды и аппараты, работающие под давлением, перед пуском в эксплуатацию подвергаются техническому освидетельствованию. Последнее включает в себя внешний (а если возможно, и внутренний) визуальный осмотр и испытания на прочность, а в случае токсичных или дурно пахнущих рабочих тел – и на герметичность. Цель осмотра – выявление внешних дефектов конструкции и особенно сварных соединений, а также покрытий. Испытания на прочность прово-дят водой, давление которой превышает рабочее. Степень превышения зависит от конструкции сосуда (сварной или литой), величины рабочего давления и отношения пределов прочности материала, емкости на растяжение при нормальной температуре и при температуре эксплуатации. Время испытаний составляет от 10 до 20 мин в зависимости от толщины стенки емкости.
Освидетельствование не зарегистрированных сосудов проводится ответственным по надзору за их безопасной эксплуатацией организации. Осмотр сосудов, зарегистрированных в органах Госгортехнадзора, проводят самостоятельно представители Госгортехнадзора и ответственный по надзору организации, а испытания – представители надзорного органа.
Испытание газопроводов на прочность и плотность производится согласно Правилам безопасности в газовом хозяйстве. Величина давления при испытаниях и их длительность регламентируются указанными правилами в зависимости от вида газопроводов с учетом величины рабочего давления. Испытаниям подвергаются также стыки газопроводов после сварочно-сборочных работ.
Подземный газопровод считается выдержавшим испытание на герметичность, если фактиче-ское падение давления в период испытания не превысит величины, определяемой по формуле
Ар = 20 t/d,
где Ар – допускаемое падение давления, кПа; t – продолжительность испытания, час.; d – внутренний диаметр газопровода, мм.
Системы отопления перед первичным пуском в эксплуатацию подвергаются испытаниям рабочим давлением в течение 24 час.
Новые или реконструированные вентиляционные системы промышленных предприятий принимаются в эксплуатацию в установленном порядке специальной комиссией, в которую включается представитель санитарно-эпидемиологической службы. При освидетельствовании этих систем комиссия проверяет соответствие их проекту, проводится измерение фактической производительности и напора вентиляционной установки. При необходимости производится ее регулировка. В рабочей зоне контролируются параметры воздушной среды на соответствие их гигиеническим требованиям.
|